সামুদ্রিক Buoy: একটি একা মুরিং কি?
Oct 13, 2017
একটি একক লংঘন ডক সাধারণত একটি সমুদ্রের উপর ভাসমান একটি তল এবং একটি পাইপ যা seafloor এবং জমি স্টোরেজ সিস্টেমের উপর স্থাপিত হয় গঠিত হয়। সামুদ্রিক buoy সমুদ্রের উপর, ট্যাঙ্কারের তেল ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে বয়ে যাওয়া, জলস্তর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে সাবমেরিন পাইপলাইন মধ্যে, অশোধিত তেল ট্যাংক তীরে যায়। তরঙ্গ দিয়ে প্রবাহিত তরঙ্গ থেকে বাঁচাতে, সমুদ্রপৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করার জন্য বহুসংখ্যক শিকল দিয়ে, যাতে ভাসমান বায়ু এবং তরঙ্গের তলদেশে চলাচলের সঙ্গে একটি নির্দিষ্ট পরিসরে হতে পারে, বাফারের প্রভাব বাড়িয়ে দেয়, বাফার প্রভাব কমাতে পারে চাকা সঙ্গে সংঘর্ষের ঝুঁকি, এবং তরঙ্গ দ্বারা drifted করা হবে না।
এই মূর্তিতে, & quot; সামুদ্রিক বায়ু একক পয়েন্ট মুরিং & quot; অনেকবার উল্লেখ করা হয়েছে, যা সাধারণত একটি ভাসমান বস্তু দ্বারা গঠিত হয় যা সমুদ্রের উপর ভাসতে পারে এবং ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ সিস্টেমের উপর সেফলুরের উপর স্থাপিত একটি পাইপ। ভাসা সমুদ্রের উপর ভাসমান, তেলের ট্যাঙ্কারটি তেলের ট্যাঙ্কারের মধ্য দিয়ে ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে, ডুবো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে সাবমেরিন পাইপলাইনে, অশোধিত তেল ট্যাংক তীরে। এই hoses বাস্তবায়ন দৃশ্যকল্প মধ্যে "পাইপলাইন রাউটিং" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
আমরা সবাই জানি, ডুগিং পোর্টের অগভীর পানির গভীরতার প্রাকৃতিক অবস্থার কাছাকাছি প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক ট্যাঙ্কার নেই। কৃত্রিম ড্রেজিং এবং গভীর জলের হ্রদ নির্মাণ রেসিপি এই ত্রুটি জন্য আপ করা হয়, কিন্তু ব্যয়বহুল, কিন্তু shoreline সম্পদ অনেক নিতে। এই ক্ষেত্রে, সমুদ্র পরিবহন ট্রানজিট ইতিহাস বিপ্লবী তাত্পর্য একটি সামুদ্রিক Buoy একক পয়েন্ট mooring প্রায় এই সমস্যা জন্য সেরা সমাধান।
উদাহরণস্বরূপ, ডাইনিং পোর্ট, মরিন বিউইয়ের একক পয়েন্ট মুরিং নির্দিষ্ট গিয়ারের তুলনায় সাধারণত তিনটি সুবিধা থাকে। প্রথমত, জাহাজের একটি নির্দিষ্ট ডক থেকে পরিত্রাণ পেতে জাহাজের একক লাঙ্গলটি কোনও ক্রটি অশোধিত তেল লোডিং এবং আনলোড করা যাবে না। "পিয়ার" সমুদ্রের মধ্যে একটি ভাসমান নির্মাণের ক্ষেত্রে জনপ্রিয়, Dongying বন্দর জলপথ সংকীর্ণ, অগভীর, ছোট, সম্পূর্ণ বৃহত্তর ট্যাঙ্কার্স এবং বৃহত ট্যাঙ্কারের দ্বন্দ্বের উন্নয়নের সাথে মিলিত হতে পারে সম্পূর্ণরূপে আরাম করবে না। দ্বিতীয়ত, সামুদ্রিক বায়ু একক বিন্দু মুরিং এর ফোকাস "বিন্দু", যা জলবিদ্যুৎ ও সমুদ্রের অবস্থার অনুপস্থিতিতে ট্যাঙ্কারকে "বিন্দু" ঘুরে ঘুরে অবাধে ঘটাচ্ছে, যার ফলে জলবায়ুর প্রভাব কাঁচা তেল. আবার, একক পয়েন্ট লাইট বন্দর বিনিয়োগ এবং দরপত্রের খরচ সঞ্চয় করে, Dongying সিটি আর্থিক চাপ এবং তেলের দাম কার্যকরভাবে কার্যকরভাবে কমে যাবে।
