শিপ লঞ্চিং জন্য এয়ারব্যাগে / সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ জাহাজ চালু

জাহাজ লঞ্চ জন্য এয়ারব্যাগে / সামুদ্রিক এয়ারব্যাগে চালু জাহাজ

পণ্য প্রবর্তন

জাহাজ উৎক্ষেপণের জন্য সামুদ্রিক এয়ারব্যাগে রাবার স্তরগুলিতে পাঁচটি বিভিন্ন কার্যকরী ঝিল্লি গঠিত যা সেরা ডিজাইন করা কাঠামো রয়েছে।

1) বাইরের রাবার স্তর

ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক বাহিনী থেকে স্তর অধীন রক্ষা করার জন্য সামুদ্রিক airbag বাইরে আচ্ছাদিত বাইরের রাবার স্তর। এই যৌগ কোন অবস্থা এবং কঠোর ব্যবহার প্রতিরোধ করতে যথেষ্ট প্রসার্য এবং জোরালো শক্তি আছে

2) অভ্যন্তর রাবার স্তর

ভিতরের রাবার স্তর সীল সামুদ্রিক airbags ভিতরে চাপ বায়ু।

3) শক্তিবৃদ্ধি হিসাবে সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তর

টয়লে ব্যবহৃত সিন্থেটিক-টায়র-কর্ড তৈরি করা সুবিন্যস্ত কর্ড স্তরগুলি, আভ্যন্তরীণ চাপ ধরে রাখতে এবং সমানভাবে চাপ বিতরণ করতে আদর্শ কোণে আয়োজিত হয়। সুতরাং তারা শক্তিশালী দক্ষ শক্তিবৃদ্ধি প্রদান করতে পারেন।

রাবার airbag বৈশিষ্ট্য

1. দীর্ঘ জীবদ্দশায়

2. চলমান এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্য

3. বিনিয়োগের খরচ সঞ্চয়

4. শ্রম এবং সময় বাঁচান

এয়ারব্যাগে পারফরমেন্স গণনা মূলনীতি

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের ভারবহন ক্ষমতা হিসাবের চাপ, যোগাযোগ এলাকার উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। এদিকে, বিস্ফোরিত চাপ এবং নিরাপত্তা কর্মী ফ্যাক্টর উপর কাজ চাপ পেয়েছিলাম।

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের নমনীয়তার কারণে যোগাযোগ এলাকাটি এমন কিছু শর্ত দ্বারা প্রভাবিত হবে যার মধ্যে জাহাজের অবস্থা, জাহাজ চালু এবং অপসারণের প্রক্রিয়ার সময় মহাকর্ষ কেন্দ্রের বিভিন্ন অবস্থান। সুতরাং airbags এর ভারবহন ক্ষমতা হিসাবে যোগাযোগ এলাকা হিসাবে পরিবর্তিত হতে হবে।

আনুমানিক ভারবহন ক্ষমতা নিম্নরূপ গণনা করা যেতে পারে:

এফ = দ্রষ্টব্য

এস = π এক্স (D1-D2) / 2

মার্ক:

ফল: ভারবহন ক্ষমতা

পি: অন্তর চাপ

এস: যোগাযোগ এলাকা

D1: ঢাকনা বিনামূল্যে যখন airbags ব্যাস

D2: লোড যখন airbags কাজ উচ্চতা