শিপ লঞ্চ আয়ার ব্যাগে

এয়ার ব্যাগ চালু জাহাজ

সামুদ্রিক বায়ব্যাগে
শিপ লঞ্চ, হ্যাকাউস, এবং সেভেজ
ISO 14409

জাহাজ লঞ্চ আকাশের ব্যাগ এছাড়াও inflatable সামুদ্রিক বায়ু ব্যাগ, বেলন ব্যাগ, বায়ু লিফট ব্যাগ, এবং সঞ্চয় ব্যাগ হিসাবে পরিচিত। এয়ারব্যাগে 0.8 থেকে 2.5 মিটার ব্যাসের আয়তনের সীমারেখা রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 5.0 মিটার থেকে ২4.0 মিটার 'কার্যকর দৈর্ঘ্য'। এয়ারব্যাগে জাহাজ চালু, হাউস আউট, লোডিং এবং ভাসমান জন্য ব্যবহার করা হয়। তারা ব্যাপকভাবে জাহাজের যাত্রা শুরু এবং অবতরণ, উত্তোলন এবং সাঁতার কাটা জাহাজে চলাচলের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং ফাঁকা নৌযানগুলি উদ্ধার করা হয়। বায়ু ব্যাগ না শুধুমাত্র শ্রম এবং সময় সংরক্ষণ সুবিধা, কিন্তু বিনিয়োগের খরচ। উপরন্তু তারা নমনীয়, বহনযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য।

55,000 DWT পর্যন্ত আরম্ভ!

পোর্টেবল ও ইকোনিকাল

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগে ঐতিহ্যবাহী স্লাইড-বোর্ড প্রযুক্তির বিধিনিষেধ থেকে অব্যাহতি পায় যা সাধারণত ছোট বা মাঝারি আকারের জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয় এবং এটি ব্যয়বহুল শুকনো ডকগুলির একটি অর্থনৈতিক বিকল্প প্রদান করে।

এয়ার ব্যাগগুলি কেবলমাত্র শুকনো ডকগুলিতে সীমিত স্থানগুলিতে জাহাজের অবতরণগুলির জন্য অনুমতি প্রদান করে। বায়ুসংক্রান্ত বেলন ব্যাগ প্রযুক্তির সঙ্গে ট্রায়াল এবং ত্রুটি বছর ধরে 13,500 টন জাহাজ 100 টন জাহাজ চালু করার ক্ষমতা বাড়িয়েছে!

উদাহরণস্বরূপ 1.5-মি ডায়া x 15 মি দীর্ঘ 4-স্তর ব্যাগগুলি একটি রাবার সামগ্রী ধারণ করে যা 51% এর কম নয়। বায়ু-ব্যাগগুলি নিরাপদভাবে 0.06MPa এর একটি নিরাপদ কাজ চাপ দিয়ে 156 টন ধরে রাখতে পারে যখন রোলিং। 194 টন ধারণ করার সময়ও সর্বোচ্চ উঁচু চাপের চাপ 0.10 এমপিয়া পর্যন্ত দাঁড়িয়ে আছে।

উদাহরণস্বরূপ 1.5-মি ডায়া x 15 মি দীর্ঘ 6-স্তর ব্যাগগুলি একটি রাবার সামগ্রী ধারণ করে যা 51% এর কম নয়। বায়ু-ব্যাগগুলি নিরাপদভাবে 234 টন ধরে রাখতে পারে, যখন রোলিং যখন দাঁড়িয়ে থাকা সর্বোচ্চ চাপের চাপ 0.14 এমপিএ এবং 27২ টন ধারণ করে।

দীর্ঘতম কার্যকর ফ্ল্যাট লেনদেন হল ২4.0 মিটার

মূল্য উদ্ধৃতি জন্য - নিম্নলিখিত প্রশ্নের উত্তর করুন:

1. জাহাজের ধরন?

2. জাহাজের লোও (দৈর্ঘ্য)?

3. জাহাজের প্রস্থ?

4. পোষাক এর প্রকৃত চালু ওজন?

5. জাহাজের ডিডব্লিউটি কি?

6. ভূগর্ভস্থ জাহাজের ধরন কি? (ডার্ট, কংক্রিট, ইত্যাদি)

7. ডীপ্পা কোথায় প্রথম জাহাজে প্রবেশ করে?

8. স্লিপওয়ে এর কোণ ডিগ্রী কি? (ভূমি)

9. সাইটে কম / উচ্চ জোয়ার শেল্ড দয়া করে প্রদান করুন।

10. কাজ উচ্চতা? (ব্লক স্ট্যান্ড উচ্চতা)

প্রফেলার থেকে নীচে থেকে পানি স্তর পর্যন্ত 11.

12. জলের এন্ট্রি পয়েন্ট থেকে পাত্রের পিছনে দূরত্ব?

* যদি সম্ভব হয়, তাহলে লঞ্চ এলাকার ছবিগুলি প্রদান করুন।

সালভেজ আকাশগঙ্গার Shipwrecks এবং SUNKEN স্ট্রাকচারস

জাহাজ স্যালভেজ এবং রেসকিউ শিল্পের জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য, আমরা চালু এয়ারব্যাগে পুনরায় ডিজাইন করেছেন। এই ডক এবং অন্যান্য ভাসমান কাঠামো সমর্থনকারী জন্য এখন pontoons হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং তারা boipeancy সরবরাহ করার জন্য পাইপ-লেপ এবং অন্যান্য ডুবো নির্মাণ প্রকল্পের জন্য চমৎকার। কিন্তু "মেরিন সেভেজ এয়ারব্যাগে" এর প্রধান প্রয়োগটি জাহাজ ভাঙ্গা সেভিয়েজ, ভাসমান সেতু এবং ডক নির্মাণ, উদ্ধার, এবং ভাঙা জাহাজ এবং বহিরাগত জাহাজ অপসারণের মধ্যে রয়েছে।

সামুদ্রিক বায়ুবাহিত বায়ুগাছগুলি যখন ছোট ছোট হয় তখন এটি ছোট ছোট আকারের, এবং লাইটওয়েট। সুতরাং, তারা সহজে পরিবাহিত এবং স্থাপন করা যাবে। গভীর জলের বাইরে ডান প্রান্তের পাত্রে উল্লম্বভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন বোটটি পৃষ্ঠের কাছে সাসপেন্ড করা হয় তখন বোটের নিচে বামদিকে বেঁধে প্রতিটি পাশে একপাশ দিয়ে বয়ে যেতে পারে যাতে জল থেকে যথেষ্ট উচ্চতর বোটটি বের করে তা পাম্প করতে পারে। অগভীর জলের মধ্যে দুইটি ব্যাগ পটুনের মত একসঙ্গে ঘুরে বেড়ায়, নৌকাটির একে অপরের পাশে। এছাড়াও আমাদের শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগে মত তারা জল মধ্যে beached নৌকা ফিরে চলার জন্য rollers হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সুবিধাদি

1. বিশেষ সিন্থেটিক টায়রা-কর্ড স্তর উপাদান
আমাদের "বাঁধাকপি টিউব" বিশেষ সিন্থেটিক টায়ো-কর্ড স্তর সঙ্গে তৈরি করা হয়, পিভিসি প্রলিপ্ত কাপড় দিয়ে তৈরি যারা তুলনায় অনেক ভাল পারফরম্যান্স আছে যা।

2. উচ্চ চাপ ডিজাইন
বেড়া টিউব 0.25 এমপিএর সর্বোচ্চ কাজ চাপ আছে। এর মানে হল যে তারা 25m জল-গভীরতা অধীনে ব্যবহার করা যেতে পারে।

3. হোলিস্টিক স্ক্রু টাইপ Enlacing বর্ষবরণ airbags
আমাদের "ভ্যাসেল সেভেজ এয়ারব্যাগে" একটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ নল হল শঙ্কু শেষ। এটি হোলিস্টিক স্ক্রু প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হয়। এই নকশা নিশ্চিত যে কোন ঝালাই seams হয় না। এটি তাদের আরএফ welded salvage airbags তুলনায় শক্তিশালী করে তোলে।

4. আনুষাঙ্গিক সঙ্গে সম্পূর্ণ সজ্জিত
আমাদের উদ্বৃত্ত ব্যাগ 6: 1 নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সঙ্গে নাইলন স্ট্রাপ এবং শিকল সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

অতিরিক্ত বিস্তৃত প্রবেশন জন্য সামুদ্রিক airbags পাশ দ্বারা সাগর স্থাপন করা যাবে।

আমরা বিশ্বব্যাপী অর্ণবপোত!

বাণিজ্যিক শিপ লঞ্চ জন্য airbags গ্রহণের পরীক্ষা
• প্রতিটি Luhang মেরিটাইম জাহাজ এর airbag প্রবর্তন চেহারা মসৃণ, চকচকে এবং দোষ, যেমন ফাটল, ফোস্কা, delamination, গাদা, বা অমেধ্য ছাড়া।
• প্রতিটি এভারগ্রিন মেরিটাইম জাহাজের দৈর্ঘ্য এবং ব্যাসের আয়ারব্যাগে চালু করা হয় কাজের কাজ চাপের সাথে পরিমাপ করা এবং ± 3% এর মধ্যে।
• ISO 14409 অনুযায়ী কোনও চাপ বহন না করে গ্যাসের চাপ পরীক্ষা করা হয়। চাপের হার 1 ঘন্টার মধ্যে কম কাজের চাপের 5% কম।
Luhang মেরিটাইম জাহাজ চালু airbags টাইপ অনুমোদন। এর মানে হল আমরা জাহাজের স্বাধীনতার নিরীক্ষণকারী সি.সি.এস. এর জন্য এয়ারব্যাগে চালু করার কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করেছি। প্রকার অনুমোদন পরীক্ষা জাহাজ লঞ্চ আকাশগঙ্গা যোগ্যতাসম্পন্ন প্রস্তুতকারকের অত্যাবশ্যক এবং প্রয়োজনীয় যোগ্যতা। উপাদান, চেহারা, এবং মাত্রিক সহনশীলতার জন্য প্রয়োজনীয়তা ছাড়াও, "গ্যাস সংকোচন টেস্ট", "কম্প্রেশন টেস্ট", "ভারবহন ক্যাপাসিটি টেস্ট", "বিস্ফোরণ পরীক্ষা", এবং "কম্প্রেশন-পুনরুদ্ধার পরীক্ষা" সম্পন্ন হয়।

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগে স্ফট টেস্ট
সমস্ত Luhang মেরিটাইম জাহাজ লঞ্চ আকাশগঙ্গা নির্মিত হয় এবং ISO 14409 "জাহাজ এবং সামুদ্রিক প্রযুক্তি - জাহাজ চালু বায়ুব্যাগে" CCI, LR, DNV দ্বারা প্রত্যয়িত সঙ্গে মেনে চলে পরীক্ষা করা হয়। আরো দুটি চীন শিল্প মান এবং একটি জাহাজ লঞ্চ আনার জন্য ISO- র মান আছে:
- সিবি / টি 3837-1998 জাহাজের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা আপগ্রেড বা এয়ারব্যাগে (জাহাজ নির্মাণ শিল্পের মান, পিআরসি) উপর নির্ভরতা চালু করা
- CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 যাত্রা শুরু করার জন্য বা ডাউন করার জন্য জাহাজের বায়ু ব্যাগ (জাহাজনির্মাণ শিল্প মান, পিআরসি)
- আইএসও 1768২ জাহাজ বালি বালি ব্যাগ ব্যবহার করার জন্য জাহাজ চালু করার জন্য মৃত্তিকা প্রযুক্তি।

গরম ট্যাগ: জাহাজ চলাচলের বায়ু ব্যাগ, চীন, কারখানা সরবরাহকারী, নির্মাতারা, পাইকারি, দাম