3M * 5M টায়ার চেইন নেট সুরক্ষিত মেরিন বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার

3M * 5M টায়ার চেইন নেট সুরক্ষিত মেরিন বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ঢালাইয়ের 1. সুবিধা

1.1 সিনথেটিক-টায়র-কর্ড স্তরগুলিকে শক্তিশালী করুন

1.2 কোন ছাঁচ vulcanization এবং পার্শ্ববর্তী ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া সংযুক্ত করা

1.3 উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম প্রতিক্রিয়া শক্তি

1.4 যোগাযোগের দিকে ঝুঁকে থাকা ভাল অভিযোজন

1.5 জল পৃষ্ঠতলের ফ্লোটিং, জাহাজ চালানো আবেদন করতে পারেন

2. বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার গঠন বৈশিষ্ট্য

LuHang বায়ুসংক্রান্ত রাবার Fenders একটি বহিরাগত রবার গঠিত, শক্তিবৃদ্ধি সিন্থেটিক-টায়রা-কর্ড স্তর, এবং ভিতরের রাবার, দৃঢ়ভাবে vulcanized

একজন]। ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক বাহিনী থেকে কর্ড স্তর এবং ভেতরের রাবার রক্ষা করার জন্য বহিরাগত ঘোড়া ব্যবহার করা হয়। এই রাবার সংমিশ্রণ যথেষ্ট প্রসার্য এবং প্রত্যাশিত আবহাওয়া এবং গুরুতর ব্যবহারের প্রতিরোধ প্রতিরোধ ক্ষমতা আটকানো আছে।

বি]। দৃঢ়ীকরণ সিন্থেটিক-টায়র-কর্ড স্তর দৃঢ়ভাবে বন্ধনীর অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।

সি]। ভিতরের রাবার স্তর ঢালাই ভিতরে চাপা বাতাস seals।

ডি]। ব্যাস 2500mm এর fenders এবং বড় অভ্যন্তরীণ চাপ মুক্তি জন্য নিরাপত্তা ভালভ সঙ্গে সজ্জিত বৃহত্তর যখন fenders ঘটনাক্রমে- সংকুচিত হয়।

ধাতুর শেষের জন্য ফেন্ডার সমাবেশ, বোল এবং বাদাম দিয়ে দুইটি ফ্ল্যানজেসের বাইরে এবং কেন্দ্রটি একটি ভালভ, তার গঠনটি অটোমোবাইল টায়ার ভালভের মতো।

3. বায়ুসংক্রান্ত রাবার ঢালাইয়ের উদ্দেশ্য

3.1 শিফট জাহাজের জাহাজ

একটি বড় জাহাজের সাথে, সমুদ্রের দুটো জাহাজের ঝুঁকির ঝুঁকিও বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে যখন আবহাওয়া পরিবর্তন হয়, বায়ু ও তরঙ্গের সাথে। বায়ুটির পাশে বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার হিসেবে আয়োজক, ভারী বীর্য সহজেই সহজ হয় না এবং উন্নত হয় পরিবহন অপারেশন দক্ষতা। বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার প্রধানতঃ জন্য ব্যবহৃত হয়: এন্টার্কটিক মহাসাগর মাছ ধরার জাহাজে বরফ, বড় তেল ট্যাঙ্কার berthing।

3.2 টার্মিনাল ডক সুরক্ষা জন্য ব্যবহৃত

জাহাজের খুব বড়, berthing প্রভাব শক্তি কারণ multiplied.Inflatable রাবার দৃঢ়মুষ্টি কারণ তার উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম প্রতিক্রিয়া শক্তি বৈশিষ্ট্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।  

4. রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা জ্ঞান

4.1 অভ্যন্তরীণ চাপ সামঞ্জস্য

ফেন্ডার চাপ ± 5% পরিসীমা মান বায়ু চাপ রাখা উচিত, এবং একবার বায়ু চাপ চেক, deflated বা সময়মত গ্যাস থেকে গ্যাস পূরণ করার জন্য প্রতি তিন মাসে একবার।

4.2 নিরাপত্তা জ্ঞান

ক। ধারালো জিনিস স্পর্শ এড়িয়ে চলুন

খ। যখন দীর্ঘ সময় ব্যবহার করবেন না, তখন শুকনো শুকিয়ে যাওয়া উচিত, সঠিক পরিমাণে সংকুচিত বায়ু দ্বারা ভরা, শীতল শুকনো বাতাসযুক্ত স্থানে স্থাপন করা।

গ। তাপ, অ্যাসিড এবং ক্ষার, তেল এবং গ্রীস থেকে সংগ্রহস্থল স্থান দূরে

5. বায়ুসংক্রান্ত রাবার প্রিন্টার ব্যবহার বিষয় মনোযোগ প্রয়োজন

ক। রেট চাপ ± 5% মধ্যে বায়ুসংক্রান্ত চাপ নিয়ন্ত্রণ

খ। স্বাভাবিকভাবে টেস্ট চাপের সময়, সময়মত চাপ যোগ করুন

গ। ধারালো বস্তুর সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন

ঘ। যখন দীর্ঘ সময় প্রয়োজন হয় না, শুকনো শুকনো উচিত, সংকুচিত বায়ু ডান পরিমাণ ভরাট, একটি শীতল শুকনো জায়গা রাখা

ঙ। তাপ, অ্যাসিড এবং ক্ষার, তেল এবং গ্রীস থেকে সংগ্রহস্থল স্থান দূরে

চ। যখন দোকান, এবং গুটানো না আবদ্ধ করা হবে  

প্যাকিং এবং শিপিং:

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী:

প্রশ্ন: কিভাবে আমরা উপযুক্ত সামুদ্রিক airbags বা জাহাজ fenders নির্বাচন করতে পারেন?

একটি: এয়ারব্যাগে জন্য, গ্রাহকদের 3 প্রধান তথ্য প্রদান করতে হবে: Diamerter, কার্যকরী দৈর্ঘ্য এবং সর্বোচ্চ কাজের চাপ:

ব্যাসার্ধ: আমরা 0.8 মি, 1.0 মি, 1.2 মি, 1.5 মি, 1.8 মি, পছন্দের জন্য 2.0 মি

দৈর্ঘ্য: দৈর্ঘ্য 3 বার ব্যাস এবং সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য হবে 24 মি।

ওয়ার্কিং চাপ: এটা বাস্তব কাজ পরিস্থিতিতে উপর নির্ভর করে

জাহাজ ফায়ারার জন্য, গ্রাহকদের নিম্নলিখিত তথ্য সরবরাহ করতে হবে:

ব্যাসার্ধ এবং দৈর্ঘ্য;

প্রাথমিক চাপ: আমরা পছন্দ জন্য 50KPa এবং 80KPa আছে

ফেন্ডারের ধরন: ফেন্ডার কভার দ্বারা, আমাদের টায়ার চেইন কভার, কর্ড কভার এবং পছন্দসই জন্য নেট কভার রয়েছে;